1er Ford ranger supercab 3.2l wildtrak du forum ?

[Fernand]

Voilà j'ai enfin le joujou après huit mois d'attente, il a déjà 1400 km et c'est un vrai plaisir, c'est mon troisième pickup (je les garde 10 ans) celui ci est rempli de gadgets dont je ne maitrise pas encore toutes les fonctionnalités !
Au titre des fonctions utiles j'apprècie le moteur 3.2l, les portes antagonistes, la taille du châssis (le double de celui de mon ex D22), l'assistance en montée et en descente (surtout avec la cellule) et le dimensionnement des pièces mécaniques ex: triangle avant, etc.
J'espère qu'il ne me fera pas vivre des années d'angoisse comme mon ex nissan et ses problèmes de bielles..

Vous pouvez double cliquer sur les images pour les avoir en taille réelle..

http://www.casimages.com/img.php?i=1403 ... 738538.jpg"



http://www.casimages.com/img.php?i=1403 ... 388124.jpg"



http://www.casimages.com/img.php?i=1403 ... 931399.jpg"



http://www.casimages.com/img.php?i=1403 ... 462591.jpg"

[Manard]

Bonjour Fernand,


En effet beau porteur, il a une belle allure . As-tu des photos avec ta cellule Tischer installée? Dois-tu prévoir un renfort de la suspension arrière avec ta cellule ? Je pense que tu es le premier possesseur du forum dans cette cylindrée

J'ai ajouté l'affichage des photos directement dans ton post pour une meilleure vision globale

Bonne journée à vous

Bernard

[pilu]

Très bon choix, très beau et très sympa, tu me bats de 2 dl
Fais juste attention si tu dois enlever les enjolivures de la benne, sur le mien (2007) la visserie n'était pas courante.

[bb38180]

Bonjour et bienvenue au club des Ranger PX,

J'ai du me contenter du 2.2l sur mon supercab de dec 2012, mais j'en suis aussi satisfait malgre quelques soucis tous resolus maintenant :

- desactivation du systeme 'smart charge' pour la charge des batteries cellules (70 €)
- changement du compresseur de clim sous garantie
- changement du pare-brise (chauffant) fendu suite a un impact ( 70 € de franchise)
et
- apres installation de ballons gonflables, renfort de suspension par lames Chassin.

A noter, une seule courroie moteur et un entretien annuel (si les km non atteints) pour garder la garantie.
Les ridelles sont tres hautes et necessitent des cales de 10 cm pour les Tischer.

Un site australien (en anglais) reference pour le Ranger PX :
http://newranger.net/forums/index.php?s ... f004a0ec67"

@+
Bernard

[Fernand]

merci Bernard pour les photos,
- je n'ai pas encore eu le temps d'installer la cellule
- je vais installer des boudins, pas de lames supplémentaires pour l'instant, Christian (eden84) est au Maroc depuis des mois avec un supercab 2.2 et une cellule identique à la mienne, il n'a que des boudins et me dit que tout est OK

Pour Pilu, effectivement il y a beaucoup de vis TORX de toutes tailles dans la benne et autour..

Pour bb38180 je vais t'envoyer un MP pour en savoir plus sur le problème smartcharge..

[Jaclim]

Fernand ! Ça s'arrose ! Il est tout beau et j'espère qu'il vous mènera vers d'aussi splendides voyages que ses prédécesseurs.

[Pepone50]

Bonjour Fernand,

Un beau pickup que ce Ford Ranger et un 3.2l... plus de problème de couple ni puissance pour monter la Tisher. cela va faire un bel ensemble sur les pistes...

Bonne continuation

[dakure]

Slt Fernand!
Le voila enfin ton bestiau!!! La tu vas te faire plaisir avec ça! !!
il lui manque que la cellule "pour voir"!