En route vers les Stans

[cricri1333]

Pour info :

passage Turquie / Géorgie le 18 juin 2024 à 10H30 au poste frontiere de Cildir :
Durée 2 heures, 1 véhicule de tourisme devant nous, pas de file de camion à l'extérieur, fouille rapide classiquie coté Turc et Géorgien.
Pour l'accés on ne passe plus par le col, un tunnel est ouvert dans le sens Turquie / Géorgie. Dans l'autre pas encore actif.
Assurance véhicule en Géorgie : 30 Gel pour une voiture pour 15 jours.

[Manard]

Bonjour,

Je vous souhaite bonne route et poursuite de votre voyage; merci de votre retour sur le passage de cette frontière Turquie - Georgie

Bernard

[euro6]

Bonjour,

Merci pour ces infos (et le compte-rendu qui devrait suivre…).
J’espère pouvoir suivre vos traces d’ici quelques mois.

[cricri1333]

Pour info :

Passage frontière Géorgie / Russie le 20 juin 2024 au poste frontière de Lars.
Bivouac sur le parking goudronné du monastère Dariali 100 mètres à droite avant le poste frontière géorgien. Autorisation donné par un moine. Nous sommes seul. Ce bivouac n'est pas le plus fun mais permet de surveiller la file d'attente des véhicules.
6H30 on entre dans la file des véhicules. 1 heure d'attente pour permettait dans l'enceinte du poste frontière.
Les passagers passent à pied, seul le chauffeur reste à bord. Contrôle Certificat d'immatriculation véhicule, licence driver, passeport, contrôle intérieur habitacle (surtout curieux nous avons l'habitude).
Sortie du poste géorgien à 8H
Descente des 4 km entre les 2 postes frontières. Attention dans le 2eme tunnel : L'état de la chaussée est défoncé. Il faut rouler au pas et ne pas trop serrer la droite. (Pas vu de Sprinter dans ce tunnel ) A tout moment vous pouvez croiser un véhicule qui double un camion dans les tunnels. Prudence.
7H30 arrivée poste frontière russe. Contrôle passeport, inspection rapide coffres extérieurs, intérieur habitacle. Une petite contre vous sera donnée. Attention de ne pas la perdre car elle vous sera demandé à la sortie du poste par des militaires, sinon vous serez dirigé vers un parc.....Le Toyota Land Cruiser aménagé à coté de nous a du être entièrement vidé, ainsi que descendre les caisses positionnées sur le toit.
9H : mise en attente pour obtenir le certificat importation du véhicule. C'est l'heure de la relève des douaniers, durée 1/2 heure. Le certificat doit être rempli sans aucune rature.
Votre licence driver vous est substitué en échange des documents du certificat d'importation à remplir. Une fois complété, il faut frapper à la fenêtre de l'Algeco pour donner votre document.
10H15 nous sortons du poste frontière russe.

Nous roulons jusqu'au point 42.79608 N/44.63595 E pour achat de l'assurance véhicule russe. Cabane avec devanture peinte en jaune.
Cout 3000 roubles soit 32€ pour 15 jours, donné 50€ rendu 1550 roubles. Pas de carte bleue. Possibilité d'acheter carte SIM. Aucune file d'attente contrairement à la sortie du poste frontière.
Le forfait téléphone Free est opérationnel en Russie avec pour nous 35Go pour un mois à date de la facturation.

Conclusion : Passage sans changement notable par rapport à la conjoncture internationale pour ce poste frontière en comparaison de notre dernier passage en 2019. Seules de nouvelles infrastructures coté russe sont en construction.

Pour info :
Plus de file de camions entre Tbilissi et Lars sur la bas coté de la route. Des parcs de stockage régule la circulation des camions. L'état du réseau routier s'est fortement dégradé coté géorgien. Par rapport à nos 5 derniers passages dans cette région.
Carburant diesel Euro EN590 en Géorgie 1€/litre.
Carburant diesel en Russie 0.60€/Litre.

Attention : beaucoup de contrôle de vitesse en Russie par radar fixe ou volant avec arrêt du véhicule à plusieurs km du lieu de l'infraction. Vigilance. Eh oui ! vous roulerez guère plus vite qu'un poids lourd !

Au point : 44.87335 N / 46.61015 E contrôle passeport avec enregistrement, plus inspection de tout le véhicule avec un chien dressé pour détecter arme et drogue. Nous sommes accompagnés et pris en charge par un militaire tres courtois parlant couramment l'anglais. Il nous facilitera l'enregistrement en nous faisant passer en priorité dans la file d'attente.

Nous aurons parcourus 536 Km dans la journée.

Ensuite bonne route à vous. Après un échantillon de la conduite géorgienne, il faut se mettre à jour de la conduite russe, j'ai peur de rien !

[cricri1333]

Merci à vous tous pour vos remerciements.

@euro6 : le 1er compte rendu sur la partie France/Italie/Grèce a été diffusé pour le moment en mode "privé". Il sera mis sur notre site dans quelques jours. Dès la publication sur le site je l'inclurais dans un message grâce à la fonction "document" gentiment ajouté par Manard.
Quel est ton prévisionnel dans les Stans ?

Pour nous, finir notre exploration à l'est d'Almaty au Kirghizstan si pas de problème mécanique.... ou dégradation de la situation géopolitique.
Nous devons aussi faire de la livraison de colis à un voyageur français du coté du Tadjikistan et partager quelques bières.

Pour info : nous avons un CPD avec l'option Iran dans le cas où il nous serait impossible de rentrer par la Russie.

Si je peux me permettre, l'option traversée de la Caspienne entre Bakou et Aktaw est plus opérationnelle que faire le tour par le nord de la Caspienne même si l'état de la route s'est nettement amélioré entre le poste frontière kazakhe et Atiraw. Beaucoup de kilomètres pour rien voir.
Espérons que l'Azerbaïdjan ouvrira ses frontières terrestres au 1er juillet.

[cricri1333]

Prochain épisode à venir passage frontière Russie / Kazakhstan.
Nous sommes à l'heure actuelle au Kazakhstan en bivouac au bord de la Caspienne avec du vent type Mistral très fort.

[oc07]

Crochet par Manguistaou ou bien direct Ouzbekistan ?
En 2019 il y avait beaucoup de gros travaux, en Ouzbékistan, aujourd'hui je suppose que le réseau routier/autoroutier a bien évolué...
Profitez du mistral de la Caspienne ! Ici on aimerait avoir plus de mistral et moins de pluie... La Bérarde coupé du monde, sa vallée ravagée...
Bonne route !

[cricri1333]

Manguistau au retour. Nous savons que le terrain est tres humide à cette époque et cerise sur le gâteau si l’Azerbaïdjan ouvre ses frontières terrestres. Nous traverserions la Caspienne comme la fois précédente.
Sur les 30 derniers kilomètres avant Atyraou il y a la mer de chaque côté de la route. Le désert est fortement inondé.

La descente vers le sud passera par Aktioube, l’est de la mer d’Aral puis Turkestan ensuite on avisera.

L’axe frontière Kazakhstan / Atyraou s’est bien amélioré. Seul 2 tronçons de 7km sont dans l’ancien modèle que tu as aussi connu mais des travaux sont en cours. Je roule à 80km/h au lieu de 25 à 30 maximum en 2019. Pas plus vite car vaches, chevaux, chameaux, entrées, sorties de pont et Kazakhstan doivent être surveillé attentivement. Partir loin c’est top mais revenir entier sans accident c’est encore mieux.

[Baloo]

Pour info :

passage Turquie / Géorgie le 18 juin 2024 à 10H30 au poste frontiere de Cildir :
Durée 2 heures, 1 véhicule de tourisme devant nous, pas de file de camion à l'extérieur, fouille rapide classiquie coté Turc et Géorgien.
Pour l'accés on ne passe plus par le col, un tunnel est ouvert dans le sens Turquie / Géorgie. Dans l'autre pas encore actif.
Assurance véhicule en Géorgie : 30 Gel pour une voiture pour 15 jours.

super merci pour les infos qui vont nous servir pour le mois de septembre...

[Baloo]

Merci à vous tous pour vos remerciements.

Si je peux me permettre, l'option traversée de la Caspienne entre Bakou et Aktaw est plus opérationnelle que faire le tour par le nord de la Caspienne même si l'état de la route s'est nettement amélioré entre le poste frontière kazakhe et Atiraw. Beaucoup de kilomètres pour rien voir.
Espérons que l'Azerbaïdjan ouvrira ses frontières terrestres au 1er juillet.

merci de "te permettre" mais cette traversée est quotidienne ? tu connais sa durée ?
merci beaucoup

[cricri1333]

Passage frontière Russie / Kazakhstan
Nous passerons par le poste frontière au nord est de Astrakan.
Depuis Astrakan pour rejoindre le poste frontière nous éviterons le passage par le pont flottant ou le bac dans notre cas. Nous avons réalisé ce passage en 2019.
Nous passerons par le pont qui enjambe un bras de la Volga plus au nord.

Arrivée au poste frontière coté russe à 16H. Une file de voiture de 300 mètres devant nous après avoir doublé une file de camion de 2 km.
Les véhicules passent par lot de 7 à 8 dans l'enceinte. Rester au volant pendant l'attente car si vous laissez un espace libre devant vous un véhicule viendra s'intercaler.
Contrôle Passeport + certificat d'immatriculation. Aucune demande du papier d'importation temporaire du véhicule.
Vérification sommaire de tous les coffres et intérieur cellule.
Sortie du poste russe à 18H.
Arrivée au poste kazakhe à 18h20. Distribution d'un petit coupon papier par personne avec numéro minéralogique du véhicule, uniquement les chiffres car il m'arrive pas à écrire les lettres de notre alphabet.
Contrôle passeport + certificat d'immatriculation + check rapide intérieur cellule . L'opérateur parle anglais. Aucune demande du papier d'importation temporaire.
Les passagers doivent passer par l'intérieur d'un bâtiment situé à droite du poste contrôle des véhicules.
Sortie du poste à 18h55 après avoir donner le petit coupon donné à l'entrée avec tous les tampons des différents contrôles.

Une fois que vous passez la barrière de sortie du poste frontière, se diriger vers les bâtiments à droite du poste pour souscrire l'assurance véhicule + change d'argent soit par bureau de change soit par des personnes qui font du change sur le parking. Pour info le taux de change est identique. Notre solution bureau de change.
soit pour nous 100€ => 470 000 kzt
Assurance 35 000kzt pour 3 mois ou 14 000kzt pour 15 jours ou 22 000 pour 30 jours.

Nos cartes SIM Free couvrent le Kazakhstan conditions idem voir messages précédents.

[Ralebodeco]

P'tain !!! ...encore des ornières en perspective ...

[cricri1333]

Kazakhstan état des routes empruntées.

Poste frontière / Atirauw A27 mis à part 2 secteurs de 5 et 10 km tout le trajet a été refait

Atiraw / Kandiagash route en bonne état vitesse 80Km/h
Kandiagash / Aktoubé Kandiagash désastreux sur 15 km , Alga désastreux sur 10 km, le reste en bon état
Aktoubé / Khromtau 90km en 1h30
Khromtau / Karabutak beaucoup de secteur abominable typique du Kazakhstan. Prendre la piste sableuse en parallèle si temps sec sur les tronçons abominable sauf si vous voulez voir le ballet majestueux des camions. 120km en 3H et rien de cassé, ouf !
Karabutak / vers Aral à suivre dans un prochain épisode.

[cricri1333]

@Ralebodeco

Pour le moment nous élargissons les pistes parallèles aux routes du Kazakhstan pour que les Toyota puissent éviter d'y laisser bas de caisse et pneus.
Pour info toujours pas vu de Sprinter

[cricri1333]

@Baloo

des infos sur ces deux comptes rendus.
https://www.lescs.fr/IMG/pdf/190905_kazakhstan.pdf
https://www.lescs.fr/IMG/pdf/190911_azerbaidjan.pdf

Pour plus de précisions envoyer un message par la page contact du site dont le lien figure ci-dessous car toutes les infos ne sont pas en ma possession.

En septembre c'est l'aller ou le retour de ton voyage ?

[Ralebodeco]

Me souviens d'un moment "stressant " dans la steppe, un peu au sud de la route que vous suivez...au bivouac du soir, nous étions tranquilles en plein travail apéritif...lorsque deux 4x4 avec une dizaine d'hommes armés, ont fait leur apparition et nous ont encerclé...nous avons essayé de communiquer...pas simple...l'ambiance était tendue , finalement l'un de nous a eu l'idée d'essayer de dire que nous étions Français...Le "chef" a compris le mot ( du style frankrich ou franzouse... ), du coup , bingo !!!!
Le chef : ah! Français...pas de problème, vous pouvez passer la nuit ici ...( bon traduction de ce que nous avons compris)
Après, nous nous sommes rendus compte qu'ils pensaient que nous étions des Russes en vadrouille ...et ils ne peuvent pas les voir...
Tout fini bien .

[Baloo]

@Baloo

des infos sur ces deux comptes rendus.
https://www.lescs.fr/IMG/pdf/190905_kazakhstan.pdf
https://www.lescs.fr/IMG/pdf/190911_azerbaidjan.pdf

Pour plus de précisions envoyer un message par la page contact du site dont le lien figure ci-dessous car toutes les infos ne sont pas en ma possession.

En septembre c'est l'aller ou le retour de ton voyage ?

Départ début aout en réalité, retour....on verra.
oui j'ai deja parcouru ton site, extra et merci pour les traces élargies (elle etait très bonne)

[cricri1333]

Météo :
depuis que nous sommes au Kazakhstan beaucoup de pluie et du vent très fort nuit et jour.
Dans la steppe qui dure des milliers de km pas de lieu abrité pour les bivouacs.
Hier température entre 16 et 18 degrés.

[cricri1333]

@Baloo
Pense aux pneus de rechange.
Tu en trouveras en bord de route mais tous éclatés, tu trouveras aussi des jantes, des roulements, . de différentes marques et tailles....

[cricri1333]

@Ralebodeco
Beaucoup de vent à Aral hier, la ville souffre de l'ensablement surement dû à la disparition de l'eau dans le mer d'Aral.
rien d'exceptionnel dans cette ville.
Je t'ai réservé une suite pour ton prochain passage. Tu y trouveras les produits ménagers pour améliorer ton confort.
Ton hôtel 5***** est à proximité du port et du musée


Ne connaissant pas tes gouts culinaires je n'ai pas osé te réserver une table

[cricri1333]

Hier départ du bivouac 14°C et pluie bretonne sur 150 km.
Arrivée sur Aral 30°C, vent de sable.

Nombreux accidents sur la route dont un la voiture qui a décollé et fait plusieurs tonneaux. Le type conduite kazakh, russe et arménien est basé sur la vitesse quelque soit l'état de la chaussée ou de la piste.

[bbs06]

je me demande si ce n'et pas l'effet de la vodka frelatée qui leur a dégénéré le cerveau mais putain tous autant les uns que les autres , ils sont graves atteint pour avoir des comportements routier quasi suicidaire !
quand j'ai traversé ces pays , j'ai eu le sentiment de jouer ma vie a la roulette russe tout les jours !

[cricri1333]

Karabutak / Aral bon état, je roule à 80km/h température 32°C
Aral / Turkestan bonne route dont une grande partie en 4 voies. Je roule à 80km/h température 39°C. Il faut menager les pneus. Attention à chaque arrêt de bus il y a une limitation à 50km/h ou moins, des caméras sont cachées, la police vous attend quelques kilomètres plus loin. Parfois un stop en pleine ligne droite. Il faut marquer le stop sinon.....vous direz bonjour au policeman.
Dans notre cas, pour le moment 2 tentatives d’intimidation. Nous résistons sans descendre du véhicule, seule l assurance est demandée.

[cricri1333]

Turkestan / Chymkent :
trajet en 4 voies. Sur les 2 voies en direction du sud, la voie de droite est dégradée. Pas très confortable pour les véhicules avec pont(s). Rouler sur la voie de gauche si la circulation le permet. Toujours etre vigilant sur les limitations de vitesse (arrêt de bus). Aujourd'hui encore un arrêt d'intimidation par la police. Toujours la même pratique, nous ne descendons pas du véhicule. Pour le moment le 1er qui craque c'est le policier.

Chymkent / Taraz :
Chaussée en bon état qui permet de maintenir une bonne moyenne.

Température permanente en journée : 39°C

Demain 28/06 nous essayons de passer par le poste frontière au sud de Taraz pour entrer au Kirghizstan. La pression policière devrait être moindre dans ce superbe pays.

Carburant :
le prix classique du gasoil est de 295 kzt. Le gasoil est au standard européen. En 2019 il y avait un gasoil type Europe (faible teneur en souffre) et un gasoil local. Beaucoup de station (Helios, sinoil, kazakoil on des distributeurs d' Adblue).
Vous verrez un gasoil avec une * sur le panneau des prix du carburant. C'est la version hiver.

Bilan : je confirme que la route par la face est de la mer d'Aral n'a aucun intérêt pour nous. Nous préférons passer par l'ouest qui donne accès à Manguistaou et aux célèbres villes ouzbèques sans oublier d'avoir la possibilité de laisser des ornières bien profondes dans la partie ouest de la mer d'Aral ou dans la région de Manguistaou.
Les falaises de la face ouest de la mer d'Aral sont de toutes beautés mais suivant le véhicule il faudra des bidons de gasoil en plus du réservoir pour traverser le désert à partir de Baineu ou Jaliq.

[Ralebodeco]

Oui je confirme également que ce coté de la mer n'est pas top top ...par contre il y a une ambiance particulière si on va, depuis Aral, en direction de ce qu'il reste de mer , on y traverse des villages "fantômes" assez typiques .
Il y a également la possibilité de visiter la ville de Baïkonour , enfin essayer de pouvoir y accéder ...nous avions eu cette chance en 2011, nous avions demandé au poste frontière de la ville à pouvoir y entrer , après quelques "palabres" nous avons été autorisé à nous déplacer et passer une nuit sur place...accompagné du chef de la police de la ville . Par contre , séjour VIP , visite du musée de l'espace ouvert pour nous et déjeuner au resto du musée , ouvert de même pour l'occasion. Tour des monuments de la ville , en mini bus ( car véhicules laissés dans une "caserne" ) et dépose en fin de journée à un hôtel très correct ... avec comme consigne de ne pas s'aventurer le soir en ville et d'aller diner dans le restaurant désigné ...et être prêt le lendemain matin pour aller récupérer nos véhicules et regagner le poste frontière et le Kazakhstan rapidement !