Casa Trotter

Bonjour à tous, pour ceux qui veulent explorer les montagnes d'Asie Centrale, notre prochain bouquin est en préparation. Voici la carte des itinéraires que nous proposons.
Pour en savoir plus :
http://www.overlandaventure.com

Bonjour,
Quelle est la date de parution ??
Merci

Salut Cecile,
j'espère, que cette photo, figure en bonne place dans cette nouvelle parution ...
Bonne fin d'année à vous deux !

Pix_N a écrit :Bonjour,
Quelle est la date de parution ??
Merci

au printemps 2018. On bosse, on bosse....

Ralebodeco a écrit :Salut Cecile,
j'espère, que cette photo, figure en bonne place dans cette nouvelle parution ...
Bonne fin d'année à vous deux !

j'espère que tes droits à l'image ne sont pas trop chers! lol!
bonne fin d'année à toi aussi et j'espère à bientot

Vu sur face de bouc.
JP tu es la vedette .
Le Tadjikistan est un de mes plus grand regrets . Notre voyage a été écourté suite aux pluies et glissements de terrain en été 2015.
Merci à Cécile pour son bouquin sur la Mongolie que j'ai (cadeau de Noël).
Pat

pat39 a écrit :Vu sur face de bouc.
JP tu es la vedette .
Le Tadjikistan est un de mes plus grand regrets . Notre voyage a été écourté suite aux pluies et glissements de terrain en été 2015.

ah bon j'suis en vedette !!! où ça ?
ceci dit ça ne m'étonne pas , j'y suis déjà là ( en page 82) : http://www.activmag.fr/magazine/view/29

salut

je suis allé 2 fois en Mongolie : 2006 et 2013

je ne connaissais pas le coup du tee shirt relevé, en sortant du 4x4

par contre on ne rentre pas dans la yourte, lorsque l urga est planté au sol a droite de la porte : a l extérieur bien sur

TORRENS 1988 a écrit :
je ne connaissais pas le coup du tee shirt relevé, en sortant du 4x4

tu ne l'as jamais vu ce geste ? je me suis demandé souvent pourquoi ils faisaient ça ...trop chaud ? et j'ai eu la réponse lors d'un reportage sur ce pays ( me souviens plus sur quelle chaîne ), cela m'a été confirmé par un Mongole rencontré vers Tsagaan Survaga, avec lequel nous avons passé un bon moment, il parlait anglais.

Par contre, tu as pu assisté à la foire d'empoigne, pour se faire enregistrer en Russie ...

Ralebodeco a écrit : ah bon j'suis en vedette !!! où ça ?
ceci dit ça ne m'étonne pas , j'y suis déjà là ( en page 82) : http://www.activmag.fr/magazine/view/29

J'avais déjà vu ce reportage.
Je vais commencer la préparation du KDJ pour un retour en Mongolie
Je viendrai te voir JP pour en parler .
Je n'avais pas eu de problème avec la frontière Russe .(2013)
Pour le ventre je suis équipé .

Ralebodeco a écrit :

pat39 a écrit :Vu sur face de bouc.
JP tu es la vedette .
Le Tadjikistan est un de mes plus grand regrets . Notre voyage a été écourté suite aux pluies et glissements de terrain en été 2015.

ah bon j'suis en vedette !!! où ça ?
ceci dit ça ne m'étonne pas , j'y suis déjà là ( en page 82) : http://www.activmag.fr/magazine/view/29

Sympa l'article!
Je comprends mieux le coup du tee-shirt relevé! tout s'explique!!! on avait vu les chinois faire ça aussi (en Chine).
Le choc des cultures...
A très bientot!
Cécile

Bonjour,

On repart dans le coin cet été, le livre sera t il prèt ?

Pat39 sera t il près aussi ? qu se fasse un petit apéro par la-bas.

kikoy a écrit :Bonjour,

On repart dans le coin cet été, le livre sera t il prèt ?

Pat39 sera t il près aussi ? qu se fasse un petit apéro par la-bas.

j'espère bien!!! c'est prévu!

Au Kirghizistan, le pont au nord de Baetov vers Jalalabad était coupé pour travaux cet été, imposant un long détour vers un autre pont à 60 km en direction de Naryn. Au vu de l'ampleur du travail et des moyens mis en oeuvre, la réparation du tablier pourrait durer longtemps...

Oldcruiser a écrit :Au Kirghizistan, le pont au nord de Baetov vers Jalalabad était coupé pour travaux cet été, imposant un long détour vers un autre pont à 60 km en direction de Naryn. Au vu de l'ampleur du travail et des moyens mis en oeuvre, la réparation du tablier pourrait durer longtemps...

Merci pour l'info! c'était celui-là qui était coupé? 41° 25.566'N 75° 1.974'E

C'est celui-là, au nord de Ak-Tal.

Le détour est goudronné rive sud, de la piste rive nord :150 km et 3 heures.

kikoy a écrit :Bonjour,

On repart dans le coin cet été, le livre sera t il prèt ?

Pat39 sera t il près aussi ? qu se fasse un petit apéro par la-bas.

Salut Guillaume .
Non pas prévu , juste la Mongolie en 2019.
La préparation se fera au printemps.
Bises à Christine.

Nous serons là-bas de fin juillet à mi-août.
Quelqu'un pour faire un bout de chemin ensemble ?

salut

attention aux douaniers : véritables escrocs avec des documents pseudo -officiels
a la douane au sud de Sary tash sur la M 41
coté tadjik
j ai plus de 10 exemples d overlanders qui se sont fait escroqués ( certains ont payes : 100 $ )
on paye différentes taxes dans différents bureaux
alors que toutes les autres douanes : c est 25 $ pour rentrer dans le pays

a un ami suisse : on lui a fait croire qu une taxe : servait a un contrôle technique, alors qu il n ont même pas inspecté l auto, ni ouvert les portes

Salut Didier,
idem pour nous en 2016, sauf que là, j'étais également avec un ami Suisse ( le même qu tu as vu en Mongolie) mais lui s'est présenté sans plaque d'immatriculation à l'avant du véhicule ...pour eux c'était du pain béni !!!! difficile de contester leurs arguments, nous demandant de faire demi-tour ...jusqu'à Khorog pour avoir un papier officiel de perte de la plaque auprès de la police.....du coup, après x minutes de palabres il s'est acquitté de 100 euros pour avoir le droit de passer ....et à la frontière Kirghiz aucun problème même sans plaque .
Par contre galère ensuite pour trouver un garage pouvant faire une plaque, Suisse en plus... nous avons contacté la police de Och qui nous a remarquablement aidé, ils n'ont pas les mêmes styles de plaques ni de lettres, mais ils ont trouvé un artisan qui a fait une très belle plaque en plastique ( moulée) ce qui nous a permis de poursuivre la traversée des différentes frontières sans d'autres em....( bon la plaque n 'est pas homologuée en Suisse naturellement et il l'a tout de même payée près de 100 euros également...bon mais les Suisses sont riches ...)

salut

et nos amis suisses : ils roulent toujours avec le Defender 110 ????

sauf que toi tu traversais la douane dans l autre sens : c est a dire : TADJ - KYRG

TORRENS 1988 a écrit : mar. 13 mars 2018 14:52 salut

et nos amis suisses : ils roulent toujours avec le Defender 110 ????

sauf que toi tu traversais la douane dans l autre sens : c est a dire : TADJ - KYRG

J'ai pas de nouvelles d'eux, ils devaient partir en Amérique du sud ...

salut

pas étonnant !

je leur avait parlé de notre voyage de l Argentine jusqu en Alaska en 2011 / 2012

cela a du leur donné envie

Bonjour les barroudeurs.
Nous sommes sur le point de partir vers la Mongolie à traver le Pamir.
Une question aux connaisseurs .
En prenant comme référence , la carte ci-dessus .
Quelles traces choisir ?

P3 ou P2
et ensuite P5 ou P1

Merci beaucoup d'avance ,

Jean

salut

j y suis allé en Defender en 2007 et 2015, mais je pense que les infos, sont toujours d actualité

prendre la P 2 : tu longeras la rivière qui sépare les 2 pays : TADJ et AFGH
les montagnes que tu verra au loin sont au Pakistan : la chaine de l Indu kush

la P 1 est goudronné, la P 2 : c est de la piste

pour la P 5 : il te faut une autorisation que tu demandera a Khorog : près du parc jardin
pour ma part, j ai pris la P 1

gasoil : a Khorog, car a Murghab : il y a très peu de chances

attention aux douaniers escrocs a la sortie de la M 41 vers le Kyrghistan
dans le sens : KYRG TADJ
des taxes imaginaires a payer, dont un contrôle technique imaginaire

a plus pour infos et good trip