Casa Trotter

J'ai mis en route un groupe électrogène essence 4 temps neuf mais plus sous garantie et je rencontre deux problèmes,
avant de tout démonter je souhaite avoir vos avis éclairés:

- il ne produit pas de 220V alors qu'il produit du 12V, même si je lui met une charge, perçeuse..

- il tourne bien, mais s'arrête systématiquement au bout de 10 mn environ, si je le relance il repart pour 10 mn environ..

Une info SVP, ce type d'appareil fonctionne comment , il entraîne un alternateur 12v qui produit ensuite du 220 v avec un convertisseur ou il entraîne un alternateur 220V qui transforme ensuite en 12V ?

nota: il y a bien le plein d'essence récente, la mise à l'air du réservoir est OK, et pas de fusible visible sur le 220 v, il y a un fusible 12V

Tas mis de l huile?

tako a écrit :Tas mis de l huile?

Oui bien sur..

Desole mais il y a une securite huile .c est un convertisseur cc ca qui passe de la basse tension tri en 12v cc d une part et de 220 alternatif de l autre donc a priori c est la partie électronique qui pose pb

Tu veux dire que c'est la sécurité huile qui interrompt le fonctionnement au bout d'un certain temps ?
Et l'absence de 220 V serait due à la carte ?