Casa Trotter

Bonjour
je cherche des informations et/ou des photos d'une cellule Azalaï montée sur un HDJ 100. Je sais que ça existe.
Quelqu'un du forum a-t-il ce type de véhicule ?
Azalaï, rencontré à Valloire nous donné le nom d'un installateur en Suisse qui fait ce type de montage avec l'homologation qui va bien.
J'ai un 100 et la retraite approchant et le besoin de confort se faisant sentir(surtout chez madame ), on envisage cette solution: un bon gros porteur avec une cellule très bien conçue à nos yeux.

merci de vos avis.

là ...

viewtopic.php?t=436

Je connais un propriétaire de HZJ 105 équipé de la sorte... et d'un moteur de 80 avec turbo.

Il devrait être à vendre prochainement pour cause d'achat d'un GRJ79 avec cellule Azalai.

c'est Gaëtan ?

Re: Azalaï sur HDJ 100
Message par docxl » jeu. 4 sept. 2025 16:06

c'est Gaëtan ?

Bonsoir docxl et non ce n'est pas moi .

Je n'ai pas un 100 mais un 105 .

Sinon , le hasard a fait que le mois dernier j'ai rencontré en Islande au camping d'Olafsvik le propriétaire de ce 105 Azalai modifié avec un moteur de 80 . Il inaugurait son GRJ Azalai et m'a effectivement dit que son ancien véhicule sera mis en vente .

Bonne recherche

Bonjour, attention Toyota France n'acceptera jamais cette transformation. Donc impossibilité d'homologation. En cas d'accident je n'ose même pas imaginer les conséquence

Message non lu par PEREZ Jean Marie » mar. 9 sept. 2025 05:28

Bonjour, attention Toyota France n'acceptera jamais cette transformation. Donc impossibilité d'homologation. En cas d'accident je n'ose même pas imaginer les conséquence

Si tu lis le profil de Docxl , il est du Jura Suisse .
La règlementation suisse n'est pas la même que notre règlementation française très restrictive .

ils sont aussi ch...ts en Suisse mais un poil plus souple quand même.
On peut monter un gros pare-choc en acier avec un treuil énorme, à condition qu'il y ait un certificat d'homologation fourniEt c'est pareil pout toutes les modifications faites sur le véhicule.
Pour découper une voiture il faut fournir un gros dossier d'homologation mais apparemment Azalaï l'a fait pour la Suisse.

Le gros avantage c'est qu'une fois accepté,, tu es couvert, par contre faut se taper l'expertise.

Pour ce qui est du 105 en question, il est déjà homologué.