Casa Trotter

bon sang qu'est ce qu'il est chouette

Une Trip& Fisch est tout aussi belle, voir plus belle. Après a voir a l'usage.

j'aime bien l'intégration de la capucine, mais je suis moins fan de l'aménagement intérieur et de l'entrée AR qui ne permet pas la pose du coffre AR.

Pour mon usage, il est pratique pour la roue de secours (lorsque j'ai du déplacer celle-ci pour un réservoir supp. ), le matos de camping, ou les fringues humide et sangles sales par ex.

Pour le poids, il faudra des mesures en conditions réelles. Tout le monde parlant de poids "super léger", mais dans la réalité, à ce jour et à équipements équivalents, le écarts sont souvent modestes. L'autre point important avec le poids, c'est sa répartition AV-AR et la hauteur du centre de gravité

Ce qui me fait envie sur la Custom Campers c'est le passage cabine. Heureux allemands qui peuvent négocier les modifications de véhicules avec leur administration.

c'est exactement çà, passage cabine direct, çà c'est le pieds, et c'est vrai qu'elle est bien compacte, j'aime bien aussi !

J'ai eu l'occase de voir des cellules Ormo ce week-end. Pas mal aussi....

Vraiment du beau travail, montée sur un Toyota Hilux Extra Cab. Ressemble beaucoup à la Trip&Fish avec le passage cabine en plus. Ce qui lui fait gagner bcp de place.

Coté prix, quelqu'un a une idée ? + ou - de 40.000 euros ?