c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Plans , photos des travaux en cours, etc
def130
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Re: c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Message par def130 »

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Presque la même juste modifier l avant en rentrant un peux sir l intérieur .
Prochaine etape faire la face avant puis collage á la cabine.
Ensuite moulage des côtes du toit de la cabine pour faire la liaison.
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Pascal74
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Re: c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Message par Pascal74 »

To be or not to be.. :lol:

Super ton boulot.. 8-)
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patalu84
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Re: c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Message par patalu84 »

Super le boulot, j'admire ta relative sérénité !

Peut être une petit galerie sur la cabine pour " cacher " le nez de cellule ?
Jusque là, tout va !
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euro6
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Re: c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Message par euro6 »

Bonjour,

dans ce cas, la forme du "nez" de cellule qui semble être problématique à résoudre vues les tentatives de découpes successives, aurait pu être grandement simplifiée, avec une face avant verticale par exemple. C'est la galerie placée devant qui assurerait un semblant d'aérodynamique avec une forme plus adaptée. Si j'avais dû concevoir cette cellule (ce qui n'est malheureusement pas le cas) j'aurai arrêté l'avant de la "capucine" par une face verticale placée juste à l'aplomb de l'arête verticale de la porte avant. Comme un prolongement de cette ligne noire de jeu d'ouvrant vers le haut. Ceci permettrait la réalisation d'un volume simple qui intègre visuellement la porte arrière de la cabine devenue porte d'entrée de la cellule. La galerie en matériaux composites, quant à elle, se chargerait de la fonction de pénétration dans l'air. Mais ce n'est qu'une réflexion personnelle qui n'enlève rien à la qualité de ce travail de pro.
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Carapate
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Re: c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Message par Carapate »

Peut-être même profils que le véhicule, c’est à dire ,pare-brise calandre.
Toyota HZJ 75-Cellule Azalaï
def130
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Re: c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Message par def130 »

Image

Fabrication des éléments pour la liaison à la cabine qui seront coller avec un système flexible intergré dans la strat . Ce qui permettrait d amortir les vibrations et le peut de flex du chassis .
Modifié en dernier par def130 le ven. 17 nov. 2023 20:29, modifié 1 fois.
def130
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Message par def130 »

:bearn:
euro6 a écrit : ven. 17 nov. 2023 08:50 Bonjour,

dans ce cas, la forme du "nez" de cellule qui semble être problématique à résoudre vues les tentatives de découpes successives,

Y a rien de problématique à résoudre je veux juste trouvé un shape qui me plait et aucune tentative de de découpe à ce jour il fait bien commencer à quelques part


aurait pu être grandement simplifiée, avec une face avant verticale

🤦🤦🤦t es fou une face verticale 😂😂😂😂😂

par exemple. C'est la galerie placée devant qui assurerait un semblant d'aérodynamique avec une forme plus adaptée. Si j'avais dû concevoir cette cellule (ce qui n'est malheureusement pas le cas) j'aurai arrêté l'avant de la "capucine" par une face verticale placée juste à l'aplomb de l'arête verticale de la porte avant. Comme un prolongement de cette ligne noire de jeu d'ouvrant vers le haut.

C est moche !!!🤦 et ma configuration du toit m oblige à agir ainsi pour la structure des renforts oublie pas il à déjà été coupé et ressoudé une fois ….


Ceci permettrait la réalisation d'un volume simple qui intègre visuellement la porte arrière de la cabine devenu porte d'entrée de la cellule. La galerie en matériaux composites, quant à elle, se chargerait de la fonction de pénétration dans l'air. Mais ce n'est qu'une réflexion personnelle qui n'enlève rien à la qualité de ce travail de pro.

Heureusement 😂😂

J ai l impression que tu me ponds une diahree cérébrale mais j apprécie que tu as pris le temps de poser des reflexions comme quoi les goûts et couleurs….
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euro6
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Message par euro6 »

Je n'attendais pas un retour très bienveillant, mais au moins je suis fixé.
J'osais espérer avoir un échange argumenté sur des considérations purement esthétiques, qui pour une fois n'auraient pu avoir aucune conséquence fâcheuse, mais j'ai dû me tromper quelque part.
Je trouve néanmoins que la mise en oeuvre d'une telle technicité avec un savoir faire si assuré mériterait une prise en compte plus assumée des aspects esthétiques, sur un projet si intéressant.
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Message par def130 »

Il est cool mon retour je trouve 😂 le problème on voit
Pas les contraintes qui m oblige à suivre une ligne précise
Sur le toit guider par la tôlerie que j ai pas envie de modifier tu verras une fois terminée oublie pas que j ai les contraintes du toit relevable et comme le coin manger sera certainement dans la cabine arrière suis obliger de garder du volume pour le mécanisme et le dégagement de ce dernier
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Message par def130 »

Renfort latéral fabriquer on va pouvoir découper le toit puis je regarde comment faire les renforts sur l avant

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landroudeur64
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Message par landroudeur64 »

Un collègue vue aujourd'hui même à Ciboure (64) :

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Message par fifitoy »

Doit être sacrement sensible dans les dévers ... a manier avec précaution !! :mrgreen:
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Y’a une route tu la prends.qu’est ce que ça coûte
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def130
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Message par def130 »

Pas forcément c est une histoire de réparation des masses mais ça a quand même de la gueule 😉 le mien fait 220cm de large 😉
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Re: c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Message par zebulon54 »

Bonjour

A force de réparer les masses à la fin on se prend dans la g...le :lol:
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euro6
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Message par euro6 »

Ha, bah voilà un fourgon 4x4 !
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Message par def130 »

Sont cool ses fourgons juste dommages qu ils sont un peux sous motorisé on en voit pas plus beaucoup .
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Message par landroudeur64 »

Petit, petit ... :naah: c'est une façon de voir !
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Message par euro6 »

Une séquence digne de "massacre à la disqueuse" !
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Message par def130 »

Et solide la tôle il m a fallut plus de 25 disques à tronçonner pour arriver au bout, mais suis content du résultat. Le volume gagné est pas négligeable ce sera certainement le coin à manger qui sera installé dans cette partie .
Reste plus cas relié le toute.
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Pascal74
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Re: c'est reparti mon kiki V2,0 nouveau délire

Message par Pascal74 »

Tu vas remettre un bout d'arceau ?, ou le chassis est bien assez rigide comme ça ?
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Maboussole
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Message par Maboussole »

avec des portes qui donnent dans la salle a manger ! :super:

beau boulot :amen:

a ne pas montrer aux mines en France 8|
Christophe

Ford transit MK8, 4x4 , aménagement fortyvan
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