Casa Trotter

Hi,
Tout cela me rappelle les paroles du représentant VW Kehl en Allemagne me disant que le T5 de l'époque n'était qu'un tout-chemin et pas un tout-terrain, l'ensemble du véhicule n'étant pas conçu dans ce sens. Je suppose que si les suspensions n'avaient pas lâché, c'aurait été la caisse qui se serait déformée ou autre chose qui se serait cassé. Selon lui, seul les Amarok et les Crafter 4x4 étaient susceptibles de crapahuter chez VW.
Jean-Pierre

Le T4 peu largement dépasser 150cv en partant du 2.5 ACV ou AXL, ensuite avec de bons pneus c'est relativement efficace et je pense que la piste est possible malgré ce que j'ai lu ici.
Ensuite pour les zones trialisantes et le sable non porteur il manquera toujours les courtes.



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Tu as aussi les Marco polo sachant que les kits d'aménagement se trouvent facilement en Allemagne et gb
Tu peux alors prendre un vw ou un mb ou un Peugeot long pour être plus à l'aise que dans un Marco polo base un un Vito moyen
Tout est en caisse autoporteur e donc pas aussi rustique qu'un pu

des photos de T4 et T5 (int et ext), des photos d'intérieur de 80 à toit relevable.
c'est quoi le marco polo ?

Mon T4 syncro ici :
http://fourgontterrain.forumactif.org/t ... yncro-long



150ch environ

Dommage, il faut être inscrit ...

marco polo: viano avec equipement type califormnia :

docxl a écrit :des photos de T4 et T5 (int et ext), des photos d'intérieur de 80 à toit relevable.
c'est quoi le marco polo ?

Avec ou sans toit relevable les photos du syncro?


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Dcy130 a écrit :Dommage, il faut être inscrit ...

Ah, je le pensais visible par tout le monde sans inscription.

Du coup, je l'ai déposé sur ma présentation, pour être visible par tous ici

viewtopic.php?f=3&t=7163&p=116917#p116917

Kaya29 a écrit :

docxl a écrit :des photos de T4 et T5 (int et ext), des photos d'intérieur de 80 à toit relevable.
c'est quoi le marco polo ?

Avec ou sans toit relevable les photos du syncro?


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avec si ce n'est pas trop abuser, et lit en place tant qu'à faire....

Bon, tu l'auras voulu je ne sais pas à quelle page tu vas t'endormir mais voilà de la lecture

http://forum.buspirit.org/viewtopic.php ... 11#p260959

Ensuite, en cherchant bien, tu auras toutes tes réponses là bas, et je resterai ici dans l'attente de ton verdict

Très bon lien !!!

Bonjour Bruno,

archibal3 a écrit :Très bon lien !!!

Tu n'as plus besoin du lien, Freid a maintenant décrit son véhicule ici : viewtopic.php?f=28&t=8076

Bernard

Bernard c'est le lien de kaya 29 qui n'aboutit pas .

je ne savais pas qu'il fallait être enregistré

Je vais donc lui déposer 2/3 photos pour info

Ces 2 premières photos sont avec un meuble réalisé par un pote pour son T5, je désirais voir si son encombrement me convenait.


Apres validation, voici le mien avec quelques modifications.


Choix technique d'emplacement de l'échappement du chauffage afin de préserver la garde au sol.





Donc au passage, je dois reconnaître qu'un long soit plus Adapté pour un bel agencement a moins de poser un toit relevable ou une tente, nous avions opté pour juste un tiroir de coffre, un meuble de pavillon au dessus du coffre et quelques rangements dans le meuble frigo

merci pour tes photos