Casa Trotter

Bonsoir,

eh bien voilà le HiLux nouveau qui vient d'arriver !



Motorisation au choix : combustion de carburant d'origine fossile, ou hybride, ou désormais full électrique ! (et peut-être aussi hydrogène fuel cell...)
Toyota semble enfin se lancer à son tour pour tenter de rattraper le marché.
La génération 9 n'est qu'un restylage avant et arrière de la version 8 qui conserve la cellule centrale et le châssis , et non un nouveau véhicule.
L'intérieur a bien évolué aussi.

Bonjour,

le concessionnaire Toyota proche de chez moi m'annonce que le HiLux Génération 9 (simple restyling avec face lift de l'actuel, voir ci-dessus) devrait arriver en concession en milieu d'année, mais uniquement en double cab et... en version électrique. L'Extra cab et les moteurs diesel n'arriveront qu'ensuite...

Exactement, cest aussi ce que lon m'a dit

Bonjour,

Deux versions électrifiées étaient exposées au Motor Show de Bruxelles :
- l’une équipée d’un moteur diesel de 2,8 litres associé à un système hybride 48 volts,
- l’autre d’un HiLux 100 % électrique alimenté par une batterie lithium-ion de 59,2 kWh avec essieux électriques avant et arrière.
La version hybride diesel devrait être le modèle phare sur les marchés européens, les premières livraisons étant prévues pour mi-2026.

Et des informations sur les tarifs ??

Dissuasifs, pour le moins...
Voire indécents...

Surtout pour ce qu'il apporte....
à voir en fin d'année avec l'hybride, mais bon, je pense que la génération est bien mieux pour nos voyages et nos utilisations.