Après le véhicule, la cabane

[phi67]

Pour les soucis de rouille, c'est le cas de la rouille perforante ou des soudures trop attaquées avec risque de cassure.
Donc il faut que le châssis soit en bon état, pas de traitement "cache misère" comme déjà vu.
Ne pas hésiter à gratter en cas de doute. Si le vendeur refuse, laisser tomber l'achat.
Certains traitements sont réalisés sérieusement par des professionnels mais là il faut une facture datée !
S'il y a un peu de rouille superficielle, un bon traitement sera efficace pour arrêter la propagation.
Essayer de vérifier aussi si le châssis n'est pas fissuré suite à mauvais traitement en tout-terrain. ( C'est surtout vrai sur les HDJ 80 )
Les soucis mécaniques peuvent coûter quelques € mais cela se répare. Quitte à passer par la case Maroc
Ils connaissent les Hilux par cœur.
Bon achat.

[Baloo]

Je confirme que le service Touareg n’est vraiment pas sympa, ils sont à 20 mn de chez nous et nous sommes allez les voir, tout content à l’idée de faire travailler une entreprise prêt de chez nous pour un projet dont nous rêvions depuis longtemps.
Ils nous ont tellement mal reçu !
Refus de visiter une cellule ouverte sur le parking, même sans chaussure, ils nous ont bien fait comprendre qu’il fallait un gros budget en sous entendant sans doute que nous n’étions pas assez « riches » et nous ont jamais rappelé malgré mon insistance.
Cela laisse augurer le pire en cas d’achat si jamais on doit faire appel au sav.

Bon ben voilà, çà correspond à ce que j'avais lu ailleurs; Ca réapparait trop souvent pour qu'il n'y ai pas un fond de vérité, et toujours autant de mutisme lorsque je leur envoi un mail, mais bon, pour moi c'est fini avec eux !

[A_A]

Pour les soucis de rouille, c'est le cas de la rouille perforante ou des soudures trop attaquées avec risque de cassure.
Donc il faut que le châssis soit en bon état, pas de traitement "cache misère" comme déjà vu.
Ne pas hésiter à gratter en cas de doute. Si le vendeur refuse, laisser tomber l'achat.
Certains traitements sont réalisés sérieusement par des professionnels mais là il faut une facture datée !
S'il y a un peu de rouille superficielle, un bon traitement sera efficace pour arrêter la propagation.

Effectivement si le châssis est "blaxoné" alors faut gratter pour voir ce que ça cache.
Une réno châssis correcte c'est au minimum 3000€, il y a des pros comme le Garage du Haut Plateau dans le Doubs, proche de Pontarlier. Mais il y en a plein d'autres. Sablage, traitement corps creux, couche antirouille et peinture époxy, là c'est sérieux.

Par contre si la rouille est là c'est qu'elle va revenir, même après traitement.

[zebulon54]

ah, tu cherches aussi ? et du coup tu l'as pas prit parce que ...?

Non pas du tout, j'ai juste cherché pour toi ...
par intérêt et curiosité

Bonjour

Merci pour lui mais cela ne semble pas avoir été compris

[jean-marc1963]

ah, tu cherches aussi ? et du coup tu l'as pas prit parce que ...?

Non pas du tout, j'ai juste cherché pour toi ...
par intérêt et curiosité

ah ok, c'est vraiment gentil !

[Baloo]

Salut Jean-Marc,
j'ai penser à toi, regardes çà si tu l'as pas encore vu : https://www.leboncoin.fr/caravaning/2374669500.htm ca pourrait être pas mal et avec un beau 3 L !

[jean-marc1963]

merci BALOO pour l'annonce, effectivement, çà pourrait bien être un bon compromis à un prix qui semble raisonnable , vraiment propre en apparence.
je prends contact dès ce soir

[def130]

On a deux cellules compact neuve libre de suite à vendre en suisse

[Baloo]

Salut def, ca peut aussi m'intéresser !!!!

[Flychris]

On a deux cellules compact neuve libre de suite à vendre en suisse

Tu es un fabricant de cellules ?