montage platine treuil GCS

[mazout]

apres le depose du pare choc et de la calandre (le clakson est vraiment ridicule)

le cache que j'ai entoure en jaune doit etre horizontale (surement un oublie usine)car il obstrue le passage d'air (je l'est supprime)

depose du radiateur d'huile de boite auto (si boite auto) juste le degraphe de son support qui lui est sur le radiateur de clim(il faudra le supprime pour pouvoir fixe le nouveau en alu.
depose le capteur antie colission (fragile),depose la sonde de themperature exterieur (sous le ckacson)
fixe la platine de treuille avec ses 10 boullons


fixe le treuille(4 boullons),le radiateur d'huile de boite sur son nouveau support en alu en faisant attention de ne pas peince les flexibles hydrolique(je leurs est ajouter une protection contre le frottement),le capteur antie collision


faire une belle decoupe dans le pare choc,pour l'ecubier (sans ce loupe car on a le droit a un seul essais .
trouver la bonne place pour le boitier des relais ,cable et c'est tout bon

et comme la face av etait demonter ,j'ai remplacer ce ckaxon de mobilette

[syncronono]

Dans l'autre post je parlait des œillet de remorquage.
Tu aurait du en profiter pour en installer deux sur les fixations du pare choc.
Ça existe en accessoires.
Tu en aura besoin avec un treuil et celui d'origine se tord facilement.

[mazout]

oui , je pense les fabriques et comme ça ils prendront le pare choc en sandwich avec deux anneaux rotulans pour une eventuel poulie de mouflage
je ne les est pas fabriquer quand j'ai monter le treuille car je partais en vacances

[syncronono]

oui , je pense les fabriques et comme ça ils prendront le pare choc en sandwich avec deux anneaux rotulans pour une eventuel poulie de mouflage
je ne les est pas fabriquer quand j'ai monter le treuille car je partais en vacances

Attention au contrôle technique pour les anneaux.

[zebulon54]

Dans l'autre post je parlait des œillet de remorquage.
Tu aurait du en profiter pour en installer deux sur les fixations du pare choc.
Ça existe en accessoires.
Tu en aura besoin avec un treuil et celui d'origine se tord facilement.

Bonjour

Pourrais tu mettre le lien pour le sujet œillet de remorquage car je ne l’ai pas retrouvé
Merci

[syncronono]

Chez dreamteam car. N4 off road.

[gepetau]

Dans l'autre post je parlait des œillet de remorquage.
Tu aurait du en profiter pour en installer deux sur les fixations du pare choc.
Ça existe en accessoires.
Tu en aura besoin avec un treuil et celui d'origine se tord facilement.

Bonjour

Pourrais tu mettre le lien pour le sujet œillet de remorquage car je ne l’ai pas retrouvé
Merci

salut JM
j'ai mis ça:https://www.gtv-van.com/fr/oeillet-anne ... ant-p.html

sinon y'a ça:https://www.n4-offroad.com/produits.htm

[majelan]

çà aussi : https://shop.desert-service.com/Bergeoe ... ASOE-907-V

[zebulon54]

Dans l'autre post je parlait des œillet de remorquage.
Tu aurait du en profiter pour en installer deux sur les fixations du pare choc.
Ça existe en accessoires.
Tu en aura besoin avec un treuil et celui d'origine se tord facilement.

Bonjour

Pourrais tu mettre le lien pour le sujet œillet de remorquage car je ne l’ai pas retrouvé
Merci

salut JM
j'ai mis ça:https://www.gtv-van.com/fr/oeillet-anne ... ant-p.html

sinon y'a ça:https://www.n4-offroad.com/produits.htm

Bonjour Alain

Merci pour ces liens
Je vois que tu as retenu celui qui reprend le montage d'origine en améliorant le maintien latéral si j'ai bien compris le dispositif gtv-van.
C'est sans doute la solution que je vais retenir aussi car il ne crée pas, ou peu, d'efforts parasites sur les longerons.

[zebulon54]

çà aussi : https://shop.desert-service.com/Bergeoe ... ASOE-907-V

Merci
La solution me parait un peu plus légère que N4 et surtout gtv-van
Tu l'as expérimenté ?

[zebulon54]

Chez dreamteam car. N4 off road.

Merci
As tu déjà testé en situation ?

[syncronono]

Chez dreamteam car. N4 off road.

Merci
As tu déjà testé en situation ?

Non moi j'ai mis desert services. Si on tire pas droit sur une seule platine elle se tord. Mais tant pis, les deux jolie Suissesses étaient tellement désespérées.

Mais je pense que la platine treuil de Mazout doit venir de N4 offroad ?
Il aurait fait d'une pierre deux coups.

Il est de quelle année ton Sprinter?

[zebulon54]

[quote=zebulon54 post_id=210444 time=<a href="tel:1638896985">1638896985</a> user_id=2104]
[quote=syncronono post_id=210435 time=<a href="tel:1638890899">1638890899</a> user_id=969]
Chez dreamteam car. N4 off road.

Merci
As tu déjà testé en situation ?
[/quote]

Non moi j'ai mis desert services. Si on tire pas droit sur une seule platine elle se tord. Mais tant pis, les deux jolie Suissesses étaient tellement désespérées.

Mais je pense que la platine treuil de Mazout doit venir de N4 offroad ?
Il aurait fait d'une pierre deux coups.

Il est de quelle année ton Sprinter?
[/quote]

2017

[majelan]

çà aussi : https://shop.desert-service.com/Bergeoe ... ASOE-907-V

Merci
La solution me parait un peu plus légère que N4 et surtout gtv-van
Tu l'as expérimenté ?

Je l'ai juste commandé par l'intermédiaire de CS-Reisemobile ... et çà me semble aussi un peu "léger" ...
Mais j'ai le temps pour réfléchir ...

[zebulon54]

Dans l'autre post je parlait des œillet de remorquage.
Tu aurait du en profiter pour en installer deux sur les fixations du pare choc.
Ça existe en accessoires.
Tu en aura besoin avec un treuil et celui d'origine se tord facilement.

Bonjour

Pourrais tu mettre le lien pour le sujet œillet de remorquage car je ne l’ai pas retrouvé
Merci

salut JM
j'ai mis ça:https://www.gtv-van.com/fr/oeillet-anne ... ant-p.html

sinon y'a ça:https://www.n4-offroad.com/produits.htm

Petite question technique complémentaire concernant GTV-VAN : le filetage des tiges sur lequel est fixé l'anneau est il trapézoïdal comme celui d'origine MB ou est ce filetage standard ?

[gepetau]

salut JM,
dis moi comment je peux répondre à ta question, ce que je sais c'est que les tirants fournis se vissent indifféremment dans n'importe quelle fixation! si tu veux un photo, tu klaxonnes!