C'est vrai qu'il y en a eu qui ont revendu très rapidement. J'en connaît un d'ailleurs qui en avait aménagé un avec un plan très spécial qui perdait tous les avantages des plans classiques avec un carré dînette formé avec les sièges avant. Il avait aussi réussi à mettre les vélos électriques dans la...
Pour enfoncer le clou je dirait que pour un premier achat il vaut mieux rester sur du "classique" au niveau du véhicule et de l'aménagement. Quand tu aura pratiqué tu pourra éventuellement changer. Pour le deuxième clou, il y a en ce moment un GrandCanyon à 80 000 euros sur leboncoin.fr. h...
Je reviens sur la longueur. Pour un Sprinter fourgon 7 mètres autant choisir un MLT, tu aura pratiquement les mêmes angles av ar et ventral. Et par contre un très bel espace à bord, une grande soute, une bonne isolation et chauffage. Et puis je pense que le Sprinter de l'annonce est en 3 places avan...
La solution sprinter 4x4 2021 avec cellule aménagée par un artisan tient la corde. Nous avons une piste mais sur un véhicule en L3H2, dont quasi 7 m de long et un porte à faux qui va réduire les possibilités 4x4... Avez vous un retour d'expérience pour de telles longueurs ? Expérience Sprinter 4X4,...
Si tu parle d'une cellule tu aura plus de place que dans la carrosserie d'un fourgon, alors pourquoi passer sur 7 mètres qui seront handicapant en tout terrain.
Qui est l'artisanat ? Tu l'a trouvé où le Sprinter.
Finalement, le Sprinter avec les vélos sur porte vélo arrière ne serait pas la solution. Je dit ça je dit rien. Mais si on veut du volume intérieur, des bonnes capacités tout terrain (bien meilleures qu'un DANGEL) et route... Et si le GrandCanyon ne convient pas, y'a des aménageurs plus chers mais i...
2 vélos dans une soute ça prend une place énorme au détriment de l'espace habitable, que ce soit dans un fourgon camping car ou d'une cellule camping car. Un porte vélo arrière est la seule solution. C'est sûr que le bruit de la vaiselle sur piste est plus présent dans un fourgon que dans une cellul...
Je confirme, voyant moteur orange, puis divers msg adblue qui s'empilent, effaçables avec maxiecu, puis limitation puissance. Bref, même si tu peut effacer avec maxiecu, jusqu'à quand ? c'est trop stressant. J'avais vu ce que proposait Markus, surtout pour pouvoir revenir à l,'l'origine, mais c' est...
Quel retour en arrière quand on comparait la technique des 4x4. Pont avant enclanchable, moyeux debrayables ou automatiques, 4w4 permanent, blocage central arriere avant, syncro ou viscocoupleur, etc.... Bon y'avait qu'un moteur, mais avant ou arrière.... ou Non les deux? On a la mémoire courte ou l...
Teki a écrit : ↑lun. 22 avr. 2024 14:11
J'ai contacté un assureur français, "Ass*rv*t" (je veux pas en faire la promo et je sais pas si on peut mentionner le nom....
Il ne faut pas non plus citer la marque de ton véhicule, tes pneus, de ton garagiste de....
Oublie les "vrai gps" prind une tablette avec OsmAnd+, cartographie chargées à l'avance et fonctionne sans connexion. et toutes sorte d'applications utiles.
Tu a un smartphone ? Installé osmand et tu verra.
Et il y a un forum dédié.
L'indice de charge des ancien sprinter etait moins élevé comme le tien. Le mien de 2017 c'est déjà 116 en 225 75 16. Les modèles suivant sont passés a 121 je crois toujours en 225 75 16. Donc goodrich at pas possible. Et sont apparus les 245 75 16. Toi tu peut donc monter les goodrich 225 75 16 vu t...
Syncrophil, Est ce que, seuls, ceux qui sont passés par le Syncro peuvent apprécier notre bonheur ? Tu sera en Provence du 17 au 20 mai, (balade Syncro Club.... j'ai pas de treuil sur le Sprinter 😂? Je sait pas si ce sera du tout chemin ou du tout terrain.... :clown: Skypad ne sera pas représenté 😜 ...
@ Gus,
Tu notera que je suis intervenu après que Thierry ait traité le Sprinter "... une grosse daube et dont la plupart sont du même auteur.."
Il dit pas juste qu'il est content de son véhicule.
Par contre je sait pas si je suis le "... même auteur.."