Merci Bruno pour cette reponse. Je me sent finalement moins seul avec cette idee. Je suis en train de consulter mon site web qui est bien fourni et super interessant.

Pas sur de finir avec du 220v mais cela remet une piece dans le jukebox a question...

Alors, desole pour le retard dans la reponse car j'ai ete assez pris.

En tout cas, pour donner une idee du pourquoi, quelques explications.

D'abord, cela est a monter sur un camion donc il y aurait assez de place pour 1,400-1,700W de panneaux sur le toit et 1 parc batteries consequent.
Puis ...

Bonjour a tous,

En lisant le forum et autre blogs, je me posais la question du pourquoi pas toute la cellule en 220v

Car apres tout, avec un bon gros convertisseur, il ya moyen de faire tourner des equipements en 220v, de recharger les batteries toujours avec du solaire et alternateur du vehicule ...

Bonjour pepere63, Antouka et Fifitoy,

Et effectivement, une construction a distance est une aventure. Mais en meme temps, je ne vois pas comment faire autrement. Etant en Thailande, je ne peux pas faire autrement qu'acheter construit 100%. Ou alors faire ici en Thailande mais sans pouvoir revendre ...

Alors habitant la Thailande aussi, importer un vehicule en Thailande est tres difficile depuis 3 ans. Ils empechent toute importation car trop de Chinois du Yunnan vennaient dans le Nord et cela a cree un chaos monstre.

Il est pourtant encore possible de renter legalement en Thailande, mais il ...

Bonjour à tous,

Je me prénomme Denis et je suis un passionné de voyage et avec mon épouse et mes enfants, nous prevoyons un grand voyage d'un an ou plus.

Nous sommes en Thaïlande maintenant et la prochaine etape, c'est de plannifier et de faire construire le PL 4x4 desire; et a distance ...