Bonsoir, je suis en contacte avec Land Rover homologation et j'ai un rendez vous avec un agent de la DREAL prochainement, on verra bien ce que ça donne...
Salut oui c'est certain mais il y en a beaucoup en Europe et plusieurs entreprise font des 147 et des 6x6 sur demande donc ça doit peut-être être possible.. Après c'est sur que ça simplifie les choses d'avoir beaucoup de relation dans le milieu mais la loi est la même pour tous et je serais près a ...
Salut, Selon les textes de loi à jour il n'y aurais pas besoin de l'autorisation du constructeur tant qu'il n'y a pas modification du PTAC ou PTRA .. Pour le 147 je suis tombé sur un article d'un 147 qui à été homologué en France voici le lien: https://www.journaldu4x4.com/defender-147-land-rover ...
J'ai trouvé ce type de document sur un site australien, c'est pour des modèles de 2007 : http://bushie39.com.au/wp-content/uploads/2014/05/Defender-Cab-Chassis-Convertors-Manual-V2-2007YM-Onwards.pdf
Bernard
J'ai bien lu les documents de ton lien j'ai appris quelques infos ...
Bonjour, j'ai jeté un coup d’œil rapidement et ça a l'air très intéressant ! Je vais lire tout ça tranquillement en rentrant ! Merci beaucoup pour ces infos c'est super sympa !
Effectivement mon métier m'aide beaucoup dans ce genre de projet, mais cette fois je voudrais peut-être pousser un peu plus que simplement fixé la cellule, je suis a la recherche du Barré Rouge du defender pour connaitre la largeur, l'empattement et le porte a faux ...
Je suis en pleine réflexion et recherche d'infos pour mon futur projet malgré que je n'ai toujours pas le Defender dans mon garage, je souhaite équiper mon futur Defender d'une cellule fixe qui seras fixé sur un faux châssis.
J'ai donc pour ça besoin d'infos pour effectuer mes ...