pour les côte de cette remorque :

Longueur hors tout: 3.55 ml
largeur hors tou:1.97ml
PTAC: 449kg
PV 120 KG tel quelle est

état descriptif
donc nous disions donc que l'essieu était constitué de deux raquette faite maison.
les fusées de golf 1
les tambours et roulement de golf 1
les jantes R21 ...

re
Oui, pour le stationnement, tu as tout à fait raison.
Le problème, c'est que les géniaux freins électriques des australiens ou américains ne sont pas homologués en france.
HS : C'est tout le marché du véhicule "custom" qui pèse très lourd dans certains pays, qui est ainsi perdu en france à cause ...

Et qu'est ce que tu vas mettre dessus ?
des plans ?
Fred

la réponse vient un peut tard, mais elle vient. :pleur4:

le but de cette remorque est d'être multifonction, donc il n'y a rien de prévu en fixe.
cela va du berceau pour charger du bois au truc bien élaboré pour partir en raid ou voyage au ...

Jeanriba a écrit :Salut,

As tu replacé l'anneau d'origine ou c'est toujours attelé avec une boule ?

Bonjour,

comme je le décrie c'est une construction artisanale de A à Z et comme sur mon Terrano II, il n'y a pas le choix l'attelage se fait avec une tête de lapin qui peut supporter 750 kg

Jp produc a écrit :Vu aussi ,le beug etait chez moi

ok merci pour la précision

Carapate a écrit :Oui ,je vois la video.

merci

quelqun d'autre pet essayer le lien pour voir car pour moi çà marche!

Bonjour à toutes et tous

je n'est pas encore fini le descriptif de la remorque, mais je vous mets en primeur le liens de la vidéo qui nous a permis de tester çà maniabilité ainsi que ce tenue de route

pour que le teste se passe dans de bonne condition nous avons charger la remorque avec 1 stère et ...

Bonjour a tous et a toutes

comme tue me le conseille je ne vais pas mettre de frein sur le timon, mais je vais quand même en mettre un pour le stationnement.

Salut
As tu prévu un système pour bloquer l'amortisseur de timon en marche arrière ?

pour te répondre distran c'est un peut a cause de toi que je me suis lancé dans cette construction.

je n'ai pas la possibilité de mettre un timon freiné pour l'instant mais pourquoi pas, il y aura bien un ...

je ne vous ais pas oubliés !

Bonjour à tous et à toutes,

Elle set bien sympathique ta réalisation, les idées son bonne

courage pour la suite.

Besoin d'un système de freinage pour 500 kg? Et qui va te réduire la charge utile?

Effectivement il n'est pas obligatoire d'avoir un système de freinage sur une remorque de 500 kg et même sur une remorque de 700 kg

je penses juste au cas ou:

-en bivouac
-obligation de dételer en côte ou en ...

Bonjour a tous et toutes,

Me voila de retour pour reprendre mes descriptions concernant cette remorque.

Je disais donc que je réalisais un essieu avec des raquettes, je ne sais plus de quel model ma servie de référence, mais le but est d'avoir les roues indépendantes.
Et ceux pour plusieurs ...

Bonjour à vous tous et toutes.

Voila le projet d'une remorque Tout Terrain me trottait dans le tête depuis bien longtemps, donc comme tous le monde je me suis mis en quette de renseignements concernant cette remorque que je voulais fabriquer.

mon cahier des charge :
-moins de 500 kg = pas de carte ...

je vous remercie pour vos messages de bien venu, pour ce qui est de la description de la remorque je vais ouvrir une discussion dans le thème qui est le plus adapté.

comme vous pouvez vous en douter je n'ai pas encore fait de voyage au long cours, ce n'est pas l'envie qui me manque, mais ont ne ...

Bonjour à tous,

faisant du 4x4 (terrano 2) depuis déjà quelque année, me posant dans un région avec le camps de base (caravane 7 x 2,50)
je parcoure le site de cas trotter depuis quelque année.


marié père de 5 enfants habitant en seine et marne

alors actuel en pleine réalisation d'une remorque ...